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其(qí)他聯軸(zhóu)器
ringfeder 筒式(shì)聯軸器(qì) tnk tkvo
湖北(běi)我们好(hǎo)價優價銷售(shòu)ringfeder彈性(xìng)聯軸器(qì),ringfeder齒輪聯(lián)軸器(qì),ringfeder筒式連軸,ringfeder扭轉(zhuǎn)聯軸器,ringfeder安(ān)全耦合(hé)
品  牌:
ringfeder 
産(chǎn)  地:
德國(guó) 
型(xíng)  号:
ringfeder 筒(tǒng)式聯軸器(qì) tnk tkvo 
技術(shù)資料:
産品資料(liào)下載中心
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  • ringfeder 筒(tǒng)式聯(lián)軸器(qì) tnk tkvo介紹(shào)
    特性和應用優(yōu)化型(xíng)由高韌性(xìng)原材料做成
    18種規格
    基本建設(shè)合乎。到seb666212
    直徑d1:20-440mm(0.787-17.323英(yīng)尺(chǐ))
    直(zhí)徑(jìng)d:250-850mm(9.843-33.465英尺)
    總(zǒng)長l:95-450mm(3.740-17.717英(yīng)尺)
    扭距tkmax:6,500-815,000nm(4,794.15-601,113.11ft·lb)
    最(zuì)大限(xiàn)度。切向負(fù)載frad:17,650-490,000n(3,966.52-110,118.68lb)

    優點
    ringfedertnktkvo型(xíng)是一(yī)種具(jù)備高韌性(xìng)原材(cái)料制作而(ér)成的(de)輪圈和機(jī)殼的扭曲(qǔ)剛度(dù)筒型聯軸器。
    集(jí)成化(huà)在機殼中(zhōng)的内孔可根據(jù)極為(wéi)緊密(mì)的(de)聯(lián)軸器設計(jì)方案(àn)完成迅速(sù)簡單(dān)的拼裝(zhuāng)。該種類選用(yòng)了依據德(dé)國鋼鐵産業(yè)seb666212的(de)實際操(cāo)作(zuò)表開展的(de)繩(shéng)鼓門鉸(jiǎo)鍊連接頭構造(zào)。
    因為下列特性(xìng),ringfedertnktkvo型筒(tǒng)型(xíng)聯(lián)軸器(qì)尤其站得住腳:
    扭曲(qǔ)剛(gāng)度,賠償(cháng)視角(jiǎo)和(hé)徑向軸(zhóu)移位
    根(gēn)據(jù)軋棍(gùn)傳送扭(niǔ)距
    與起(qǐ)重設備起(qǐ)重吊裝設備中的繩(shéng)圈筒規範(fàn)化聯(lián)接
    因為(wéi)集成化(huà)的内孔及其筒(tǒng)型聯軸器的簡(jiǎn)單化插進,降低(dī)了拼裝(zhuāng)工作中(zhōng)
    含有損(sǔn)壞(huài)指示(shì)儀,有利于情況(kuàng)檢測(cè)
    直徑d1至440mm(17.323英尺)
    直徑d較大850mm(33.465英尺)
    傳送扭距tkmax高(gāo)達815,000nm(601,113.11ft·lb)
    較(jiào)大切向負(fù)載frad達到490,000n(110,118.68lb)
    叙述和特點
    筒形(xíng)聯軸(zhóu)器包(bāo)含一個由(yóu)高韌(rèn)性原(yuán)材料(liào)制作而成(chéng)的半(bàn)圓型内齒(chǐ)的殼(ké)子和一(yī)個由高(gāo)韌性原材料制(zhì)作而(ér)成的并裝有同樣樣子的(de)半圓型外齒的(de)輪圈。鋼(gāng)桶(tǒng)滾子(zǐ)軸承插進(jìn)所得(dé)的的(de)環形器皿(mǐn)中以作為驅動(dòng)力傳送元器件(jiàn)。集成化(huà)在(zài)機殼(ké)中的内蓋容許(xǔ)提升輪圈(quān)直徑(jìng)并因而(ér)也(yě)提升(shēng)直徑,而且還(hái)能夠将筒形滾子(zǐ)軸承徑向固定(dìng)不動(dòng)到(dào)滾(gǔn)桶上(shàng)。在滾筒外界,徑(jìng)向固定不動由(yóu)一個固定(dìng)環給予,該固(gù)定(dìng)不動(dòng)環也(yě)由一個額(é)外的推動力環(huán)支撐點。唇型密封性可避免雜(zá)質加入(rù)或潤滑液洩露。
    筒形滾(gǔn)子(zǐ)軸承(chéng)的彎折(shé)樣子容許(xǔ)輪(lún)圈(quān)相對性于(yú)機殼(ké)晃動,進而賠償(cháng)視角(jiǎo)誤差(chà)。依據聯軸器規格的(de)不一樣(yàng),運(yùn)作期(qī)内可(kě)承擔3至8mm(0.118至(zhì)0.315英尺(chǐ))的徑向偏(piān)移。扭(niǔ)距(jù)根據機殼上的2個承重(zhòng)面以(yǐ)及生産(chǎn)加(jiā)工到滾桶中的(de)相匹配相互配(pèi)合面傳(chuán)送。作為與滾(gǔn)桶聯(lián)接的(de)螺絲有(yǒu)利于扭(niǔ)距傳(chuán)送。根據在輪圈和殼子上(shàng)應用(yòng)高韌性原(yuán)材料,與前期的(de)聯軸器種(zhǒng)類對(duì)比,傳送(sòng)工作能(néng)力可以(yǐ)顯(xiǎn)着提(tí)升。

     
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