GINO 制動電阻(zǔ)器 - 調壓器 - 湖北(běi)裕祥創揚工程有限公司

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GINO 制動電阻器介(jiè)紹
制動電阻器作為自自(zì)然通(tōng)風房頂(dǐng)或安裝(zhuāng)地闆(pǎn)電(diàn)阻器。它(tā)将機械能轉換為熱量并使(shǐ)電動機降速。
一旦正中間電源電(diàn)路中(zhōng)的電流超(chāo)出界定(dìng)的工作(zuò)電壓脈沖信号，制動電阻器便(biàn)會與直(zhí)流電正中間電源電路(lù)并接并根據脈沖寬(kuān)度調制開展記時。
穿過制動電阻器的電(diàn)流量(liàng)加(jiā)溫(wēn)電阻(zǔ)器(qì)原材料。這類發熱量被釋(shì)放(fàng)出來到(dào)空氣中(zhōng)，并被當然(rán)熱對流帶(dài)去。
三相短(duǎn)路故障電機轉子電動機的速(sù)率隻有根(gēn)據更改電源(yuán)電壓的(de)次數來開展更有意義的操縱。因此，應用了頻(pín)率轉化器(qì)(FC)，其初始頻率可(kě)以單獨于電力網頻(pín)率(lǜ)開展操縱。
電(diàn)力網的交流電流在中間(jiān)電源電路中變換為(wéi)直流電源，随後再變換為頻率可調式的(de)交流電流。
針對在I.和(hé)III中運作的(de)控制器(qì)。在(zài)n/M圖的象限(xiàn)中(zhōng)，即這些慣性力矩遠(yuǎn)低于(yú)負荷轉距的控制(zhì)器，可(kě)以應用變頻調速器而不用變更。
殊不知(zhī)，四象限控制器必須(xū)附(fù)加(jiā)的設施來消化吸收機械能。
隻需負(fù)荷功效在(zài)馬達上，其(qí)同步電(diàn)機便會追随饋電工作電(diàn)壓的頻(pín)率（滑差）。當(dāng)FC減少(shǎo)頻率或電動機受外界工作(zuò)狀況推動（降低、推(tuī)動下坡路）時，電機轉子頻率高過（過同歩）走刀FC的頻率
電機(jī)變(biàn)為發電(diàn)機(jī)組。發電機動(dòng)能會造成FC正中間電源電路中的工作電壓上升(shēng)，而(ér)且(qiě)務必消退。殊不知，動能(néng)回收利用并不一直一(yī)種(zhǒng)經濟實(shí)惠的(de)挑選。

運用
制(zhì)動電阻器用以提(tí)高和傳動齒輪、電梯轎廂控制器、輸(shū)送帶、機械(xiè)臂控制器及其(qí)全部必(bì)須操縱迅速速率轉變且不(bú)必要動能不(bú)容易被設備負(fù)荷或耗損耗(hào)費的控制器。較(jiào)小額定(dìng)值的電阻器可以與開關櫃中的其(qí)它(tā)設施一起安裝。小輸出功率範疇内的電阻器模塊(kuài)可給予IP65。因為發熱量的産生，比(bǐ)較大額定(dìng)值的電(diàn)阻器通常有(yǒu)自(zì)身的機(jī)殼并獨立安裝。很(hěn)有可能的防水等級為(wéi)IP00-IP23。
RBR=電阻(zǔ)器Ω
UZ=正中間電源(yuán)電路工作電壓V