船舶的大部分運營成(chéng)本與燃料有關。因此，以最有效(xiào)的方式使用燃料非常重要。計(jì)算出的碳芳香度指數 (CCAI) 是(shì)衡量殘餘燃油點火質量的指标，由(yóu)燃油的密度和粘度計算得出。粘度和密(mì)度的測(cè)量和控制可确保提高燃燒效率，防止發動(dòng)機損壞，降(jiàng)低維護成本(běn)并(bìng)最大限度(dù)地減(jiǎn)少溫(wēn)室氣體排放。

粘度、密度和溫(wēn)度測量
ViscoSense3D 是一(yī)款高精度傳感(gǎn)器，具有基(jī)于成(chéng)熟的 ViscoSense® 技術的卓(zhuó)越測量原(yuán)理。該傳感器提供密(mì)度、粘度和溫度測量。此外，結合 VAF Instruments PT2 流量計，該測量(liàng)系統是質量流(liú)量(liàng)測量的經濟(jì)高效(xiào)的解決方案。

粘度控制
燃油質量(liàng)和成分(fèn)的巨大變化使得(dé)燃油在較高(gāo)溫度下的行為難以預測。發動機中 HFO 的最(zuì)佳霧(wù)化需(xū)要最佳粘度，因此(cǐ)燃料将(jiāng)完全燃燒而(ér)沒(méi)有殘留沉(chén)積物。

質量(liàng)流量測量(liàng)
通常以公(gōng)噸購(gòu)買燃料。因此，為了保持(chí)一緻，燃料消耗(hào)最好以千克為單(dān)位進行監(jiān)控。燃油系統(tǒng)現有組件的(de)智能使用與粘(zhān)度傳感器(qì)的升級相(xiàng)結合，可實現質量流量測量。
PT2 流量計(jì)的油(yóu)耗測量與 ViscoSense®3D 的密度測(cè)量相(xiàng)結合(hé)是一種經濟高(gāo)效的(de)解決方案(àn)，能夠以最高的(de)精度(dù)、可(kě)靠性和(hé)可重複性進行質量流量測量。%MCEPASTEBIN%

節約(yuē)成本(běn)：

• 優化燃燒(shāo)效率和燃(rán)料消耗

• 降低發動機(jī)維護/大修成本

• 沒有活動(dòng)部件，因此(cǐ)确保(bǎo)了(le)低運營成本(běn)

• 光滑(huá)邊緣的擺(bǎi)錘對粘附(fù)性幾(jǐ)乎不敏感，從而避免了當地的維修成本

用戶(hù)友好性：

• 無需預防性維護，因為(wéi) ViscoSense®3D 沒有活動部件(jiàn)

• 緊湊的輕質結構(gòu)易于安(ān)裝在新的(de)和改造應(yīng)用中

産(chǎn)品質量：

• 終身校準(zhǔn)，無需在現場重(zhòng)新校準

• 所有 SS-316 擺錘不(bú)腐蝕，經久(jiǔ)耐(nài)用(yòng)

• 提供更好的排(pái)放控制(zhì)，以(yǐ)盡量減少(shǎo)空氣污染(rǎn)